مبادئ التصميم الهيكلي لأنظمة مواقف السيارات المستوية من النوع-النوعية

مبادئ التصميم الهيكلي لأنظمة مواقف السيارات المستوية من النوع-النوعية

أنواع المنتجات: نظام وقوف السيارات الأفقي البليت
حجم السيارة
• الحد الأقصى للطول (مم): 5300
• أقصى عرض (مم): 2050
• الارتفاع (مم): 1550
• الوزن الأقصى (كجم): 2350
سرعة الرفع: 0-60 م/دقيقة
سرعة آلية تخزين المركبات: 0-30 م/دقيقة
طريقة التحكم: زر/بطاقة IC
إرسال التحقيق
مقدمة المنتج

معايير الخطة الهيكلية أالبليت-نوع نظام مواقف السيارات المستويتعتبر حاسمة بالنسبة لأدائها المعتاد وسلامتها وقدرتها على الاستمرار ماليًا. يؤدي هذا المخطط وظيفة حاسمة في ما يتعلق بالاستقرار-على المدى الطويل، وأداء التحميل، وموثوقية التشغيل. على عكس مباني مواقف السيارات التقليدية أو الأنظمة الميكانيكية المكدسة، تعتمد أداة وقوف السيارات المستوية من النوع-على الحركة الأفقية المتكررة والموضع الفريد للمنصات الحاملة للحمل-داخل مستوى واحد. يحدد هذا النموذج التشغيلي احتياجات أكبر بشكل كبير فيما يتعلق بالدقة الهيكلية والصلابة وتفاوتات الأبعاد على عكس الهياكل الثابتة.
يوجد في قلب الآلة إطار معدني مصمم بدقة. لم يعد هذا الإطار بحاجة إلى دعم كتل السيارات الثابتة الكبيرة فحسب، بل يجب أيضًا أن يواجه القوى الديناميكية والاهتزازات الناتجة أثناء عمليات تبديل منصة التحميل، مثل الرفع والتحريك وتحديد المواقع. يقوم المهندسون بإجراء حسابات الحمولة الكاملة، مع الأخذ في الاعتبار معظم وزن السيارة، والوزن الذاتي لمنصة التحميل، وتردد الحركة التشغيلية، وقوى التأثير العملية. تُبلغ هذه الحسابات الحيوية دون تأخير قرارات التنسيق الرئيسية، بما في ذلك التباعد النهائي للأعمدة، وحجم العارضة الرئيسية والثانوية، ودرجات القماش، ومواصفات استراتيجيات الاتصال (على سبيل المثال، المثبتة بمسامير، واللحامة) لضمان كل من القوة والمرونة الضرورية.
علاوة على ذلك، يعد تسطيح الأرضيات والتسامح الخاص بالمنصة من بين أهم اعتبارات الرسم البياني. حتى الانحرافات البسيطة أو التوافق في لوح المساعدة يمكن أن يكون له تأثير كبير على دقة حركة البليت، مما يؤدي إلى اختلال المحاذاة، وزيادة وضع البكرات أو آليات التبديل، وزيادة استهلاك الطاقة. وبالتالي، يجب أن يتم تنسيق الرسم البياني الهيكلي لجهاز ركن السيارة بشكل وثيق مع متطلبات الهندسة المدنية والجيوتقنية منذ مرحلة المهمة الأولى. يضمن هذا التكامل أن الأساس والشكل المساعد مصممان للوفاء بمتطلبات التسطيح والمحمل- الصارمة.
لتجميل قابلية التصنيع والقدرة على التكيف، يتم اعتماد المخططات الهيكلية المعيارية بانتظام. تعمل هذه الطريقة على تبسيط التثبيت، والموافقة على النمو أو إعادة التكوين في المستقبل، وتساعد في الصيانة. من خلال توحيد العناصر الهيكلية الرئيسية مثل الأعمدة والعوارض والدعامات، يمكن لمصممي نظام وقوف السيارات المستوي من نوع Pallet- الحصول على أداء ثابت وسلوك تحميل يمكن التنبؤ به وبناء بأسعار تنافسية عبر مقاييس المشروع الحصرية وظروف صفحة الويب.
بالنسبة إلى شركات البناء والمشغلين، فإن الاستثمار في آلة هيكلية قوية-مصممة جيدًا يؤدي دون تأخير إلى فوائد طويلة-. فهو يضمن التشغيل الآمن والنظيف، ويقلل من فترات التوقف المفاجئة، ويؤدي إلى جداول وتكاليف صيانة يمكن التنبؤ بها، وفي النهاية يحمي -ثبات وسعر أصل موقف السيارات على المدى الطويل.

 

المواصفات الفنية

 

أنواع المنتجات

نظام وقوف السيارات الأفقي البليت

حجم السيارة

أقصى طول (مم)

5300

أقصى عرض (مم)

2050

الارتفاع (مم)

1550

الوزن الأقصى (كجم)

2350

رفع قوة المحرك

15-22 كيلو واط

تحويل قوة المحرك

2*2.2 كيلو وات (محركين)

قوة آلية تخزين المركبات

2*1.1 كيلو وات (محركين)

سرعة الرفع

0-60 م/دقيقة

سرعة آلية تخزين المركبات

0-30 م/دقيقة

طريقة القيادة

يُدار بمحرك-، أو يتم رفعه بواسطة سلسلة أو حبل سلكي

طريقة التحكم

زر/بطاقة IC

مزود الطاقة

ثلاثة-طور 380 فولت، 50 هرتز

 

رسم توضيحي للمنتج

 

منظر أمامي

عرض الجانب الأيسر

عرض أعلى

1

2

3

 

عرض المنتج

 

 

معلومات عنا

product-1172-429

 

الوسم : مبادئ التصميم الهيكلي لأنظمة مواقف السيارات المستوية من النوع-الصينية مبادئ التصميم الهيكلي لأنظمة مواقف السيارات المستوية من النوع-المصنعين والموردين والمصانع في الصين

إرسال التحقيق

whatsapp

الهاتف

البريد الإلكتروني

التحقيق